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在经过多轮巨额融资之后，Lyft创始人的股份已经被大大地稀释。根据上市文件，联合创始人Logan Green和John Zimmer 仅仅分别持有公司的120万股，还少于 Sean Aggarwal。他们将通过AB股制维持对投权的集中控制。招股说明书没有说明Green和Zimmer所拥有的投票权的百分比。但CNBC的报道里称，他们两人的股份合并，也将占不到投票权的50%。

今年的7、8两月，在纯电动乘用车和专用车领域，磷酸铁锂电池的装机比重正“逆势回升”。9月11日，中国汽车工业协会公布了2018年8月份的汽车产销数据。新能源汽车方面，单月销量再次突破10万辆，延续了今年以来高速增长的态势。今年1-8月，新能源汽车累计产销分别为60.7万辆和60.1万辆，比上年同期分别增长75.4%和88%，增幅明显。

该校大一学生杨吉祥被同学们称为“四千分大神”，在学校的排行榜上，他位居第十名，而第一名同学积攒了近8000分。作为学校垃圾分类的志愿者，杨吉祥几乎是全校最早践行垃圾分类的学生。如今，他身边很多同学的积分都在500分左右。在杨吉祥的宿舍楼下，有一排特殊的智能投放箱。据该项目负责人尹先生介绍，智能投放箱严格按照垃圾四分类标准进行。“如果同学们能够严格按照四分类标准进行投放，还可以获得双倍积分。”

今年上半年，网易有道实现营收5.49亿元，同比增长67.7%；净亏损1.68亿元，较上年同期净亏损8275万元略有扩大。2017年和2018年，公司营收分别为4.56亿元和7.31亿元，净亏损分别为1.64亿元、2.09亿元。此外，在2019上半年，网易有道MAU（平均月活用户数）超过1亿，有道精品课今年上半年注册用户121万，付费用户33.8万，转化率2.8%。其中K12付费用户10.5万，同比增长80.8%。

三元电池目前的匹配占比为77%，而磷酸铁锂只占到11%。但当前磷酸铁锂在客车市场继续保持主流地位，在专用车应用中逐步上升。客车领域，磷酸铁锂在2018年第5批、第6批、第7批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（以下简称《目录》）中占比约为76%、81%、78%，依旧保持主流。专用车领域，磷酸铁锂在2018年第5批、第6批、第7批《目录》中占比分别约30%、32%、40%，应用比例逐步增加。

此时，长电科技与芯动公司的纠纷已经产生。芯动公司认为，2018年3月公司发现，由于长电封装质量不合格，芯片不能正常工作，给其造成材料等损失达2500万美元。而长电科技却认为，芯动公司在遭遇矿机市场经营困境时为拖延货款提出所谓“质量问题”。“2018年3月底，芯动公司应付星科金朋封装测试服务费约800万美元，至2018年6月，应付服务费增加至1325万美元。后芯动公司以芯片质量不合格为由，拒绝支付全部服务费1325万美元。”