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因此，分析师对于COST发布的较弱的数据并没有做出过多反应。来自于Stiflel的分析师Mark Astrachan重申了对COST的买入评级，并将其目标价从247美元上调至261美元。他表示，虽然该公司3月份同店销售数据疲软是一个关註点，但我们认为第三财季的同店销售增长目标（4.6%）是可以实现的，而且考虑到该公司拥有同行业中最好的同店销售增长数据，我们更倾向于在疲弱的时候买入。

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2018年6月28日，发改委和商务部共同发布了《外商投资准入特别管理措施（负面清单）（2018版）》，文件在原有规定“汽车整车制造的中方股比不低于50%”的基础上，增加了“除专用车、新能源车外”一项，为特斯拉在华投资清理了障碍。新能源汽车外资股比限制放开为特斯拉入华扫清了最后的障碍。去年7月马斯克访华，期间特斯拉与上海临港管委会、临港集团共同签署了纯电动车项目投资协议，成为中国首家独资建厂的外国车企。随后特斯拉在11月拿下临港用地，并在短短3个月内开始动工。